我國(guó)架空輸電線(xiàn)路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜多樣，受環(huán)境以及外力破壞的影響，常常會(huì)引起輸電線(xiàn)路發(fā)生接地短路故障，使得線(xiàn)路跳閘停電，在查找維護(hù)故障時(shí)，往往需要花費(fèi)大量的人力物力，且很難在*時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電，因此研究配電線(xiàn)路故障在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，通過(guò)對(duì)輸電線(xiàn)路狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)線(xiàn)路故障進(jìn)行時(shí)刻追宗，是提高輸電線(xiàn)路運(yùn)行安全可靠性的有效方法。

　　

　　配電線(xiàn)路故障在線(xiàn)監(jiān)測(cè)是由架空探測(cè)裝置、架空通信終端、信息處理終端、中心站軟件以及計(jì)算機(jī)等部分組成，巡線(xiàn)人員可在現(xiàn)場(chǎng)借助指示器，迅速確定故障區(qū)段，并找出故障點(diǎn)，同時(shí)也可在后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心對(duì)輸電線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)故障發(fā)生地點(diǎn)進(jìn)行鎖定，便以工作人員快速做出處理決定，提高供電可靠性，減少停電帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，該設(shè)備還具有區(qū)分*性故障和瞬時(shí)故障，能區(qū)分停電、接地、短路、過(guò)流等故障。

　　

　　配電線(xiàn)路故障在線(xiàn)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品功能：

　　

　　1.采用標(biāo)準(zhǔn)的定值突變速斷法，參數(shù)可在線(xiàn)調(diào)整；

　　

　　2.可監(jiān)測(cè)線(xiàn)路突變電流、接地電流zui大值和穩(wěn)態(tài)電流，參數(shù)可在線(xiàn)調(diào)整；

　　

　　3.內(nèi)嵌雙向短距離無(wú)線(xiàn)通信模塊，并通過(guò)集中處理器和GSM網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信；

　　

　　4.故障檢測(cè)器和集中處理器具備實(shí)時(shí)自檢功能，監(jiān)控中心對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；

　　

　　5.根據(jù)配電線(xiàn)路的運(yùn)行狀況在線(xiàn)調(diào)整故障檢測(cè)器的參數(shù)，以適應(yīng)不同的電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境；

　　

　　6.采用高精度、小信號(hào)數(shù)字處理技術(shù)，以適應(yīng)小負(fù)荷、小突變電流的電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境；

　　

　　7.防誤報(bào)功能，如空載合閘涌流、重合閘期間非故障分支、負(fù)載變化等引起的誤報(bào)。